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News Now
その4でおしまい。

2020/02/16
25年前にルスツに習いに来た尾野さんです。
野幌で自転車屋さんとストーブ分解修理の仕事をしている方なのですが、僕からエンジン単体だけ購入して、自分でエンジンユニットを設計するすごい技術が有ります。
なんとこのエンジンフレームも自作なのです。どう見てもまるで既製品です。

マオイスカイスポーツの高田さんは厚別中学の同級生です。栗山のおいしいホルモン定食をごちそうになりました。テーブルの上の物はバッテリーで、ライダー用のインナーと手袋はこのバッテリーでヒーターを温めているのだそうです。

3枚目の一番右側が五十嵐さんです。25年ほど前、僕は五十嵐さんからMPG教員のライセンスを認定していただきました。
真ん中の人は普段は競艇のパイロットで、この1年MPGを始めたのだそうですが、上空でバーチカルスパイラルを見せていました。とんでもなくうまいパイロットです。





 
その3

2020/02/16
フライトシステムの五十嵐さんです。
とんでもなくやんちゃに飛んでいましたっ。





 
その2

2020/02/16
最新型ミニプレーンに、フロートキャブを取り付けて改造しています。
燃費が少し良くなるのだとか?





 
北長沼エリア

2020/02/16
今日は澤永さんの所と北長沼のマオイスカイスポーツに出かけてみました。

11時ころ到着したのですが、昨日今日の大会は、ちょうど終わったところでした。車が20台以上停まっています。

ハンググライダーの時代からもう40年の仲間の平塚さんです。最新の高速キャノピーを手に入れて、練習開始です。
1枚目の写真の一番遠くの山なみに見えているのは、夕張マウントレースイスキー場です。





 
その6でおしまい。

2020/02/09
僕はエンジンを回していたのですが、寒いので飛びません。

着陸してきた朝妻さんもこの表情です。
風はとても穏やかな良いコンディションでしたが、すんごく寒い日だったさ。





 
その5

2020/02/09
離陸の動画を撮ってLINEにUPしている田中さん。
寒すぎて首が5センチほど縮こまっている感じですー!





 
その4

2020/02/09
いざ、離陸です。

キャノピーをしっかりホールドしてゆっくり走りだして離陸していました。100点の離陸です。





 
その3

2020/02/09
今日は皆さんそれぞれ事情が有ってこの人数で焼肉会です。
バーベキューセットを用意していったのですが、少人数なので澤永さん自前の炭焼きコンロを用意してくれてこんな感じです。

今年はもう一度集まってバーベキューをしましょう。

午前中からエンジンを回していた朝妻さん、食べ終わると同時にフライト準備です。
気温はマイナス15度くらいでしょうか、かちんかちんに寒いのですが、かまわず飛びます。





 
その2

2020/02/09
朝妻さんがLINEで送られていたラジコンのパラプレーンをもってきていました。

なので早速初フライトにトライしたのですが、今日は離陸したところまでは良かったのですが・・・!でした。
また来週トライです。





 
今日の恵庭

2020/02/09
今週も恵庭の澤永さんエリアに出かけます。
久しぶりに国道274周りで行く途中に舞鶴橋が有ります。
この橋は1934年にこのすぐ隣の下流にほぼ同じ形の橋が掛けられていて、1983年に地元の保存会の意向を汲んで色も形もそのまま残して作られています。

恵庭と栗山を結び橋を通る45号線は、地元では今でも基線道路と呼ばれていて恵庭から長沼の碁盤の目になっている区画道路はすべてこの45号線を基線として測量されています。

中学2年まで島松に住んでいた僕は、ここまで自転車で1時間くらいかけてこの千歳川に魚釣りに何度か来ています。

この時期は舞鶴橋近くに白鳥が居ます。白鳥が立っていられるちょうど良い浅瀬が有るのです。
今朝は上流から直径5m〜10mの大きな氷が次々と流れてきていて、忙しく泳いていました。





 
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